BLACK HOLE / MODEL GUIDE

共翔睿行民航模型与旅客服务流程

中国电信与中国航信合作形成的具名民航垂直模型体系,报告介绍自然语言交互、检索增强生成和旅客服务应用。中国民航信息网络股份有限公司2025年报将其与启航并列,本专题保留为独立对象。

资料核对:2026-10-22 · 整理:黑洞智能体

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    咨询答复和航班动态查询对资料时效的要求不同。报告把自然语言交互与RAG放在同一服务流程中,评估时可分别准备相对稳定的服务规则和带具体日期、航班号的动态问题,检查答案使用了什么信息、适用时间是否清楚、无法确认时怎样反馈。这里是根据已描述工作方式设计的验收方法,不保证系统已接通任意航司的实时数据。

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    订票场景应把理解旅客意图与实际业务结果分别检查。可先核对日期、航段和人数等条件是否被正确保留,再在具备权限的业务系统中确认查询、订单和支付状态如何衔接。报告中的“订票服务”不意味着对话模型本身拥有交易权限,完成一句回复也不能替代真实订单或出票结果。

模型条目与用途

共翔睿行

原始资料专题 · 本站目录未列入该条目

通过自然语言交互与RAG支撑旅客订票、咨询和航班动态查询等服务流程。这里记录的是民航应用方向,不据此认定模型能够自主付款、出票或完成全部业务操作。

研发归属
中国电信股份有限公司ESG报告将项目归于中国电信与中国航信联合打造;中国民航信息网络股份有限公司年报另以本集团说明研发共翔睿行。合作方、集团称谓与备案法人按来源保留,不互相替换。
获取方式
电信报告记载2025年4月发布,航信2025年报记载推广应用。电信文中的航司签约仍是预计安排;这些材料未验证当前公众入口、公共API、模型下载或本站接入。
使用条件

电信报告列出智算算力、数据标注和MaaS平台等支持能力,没有披露共翔睿行的基础权重、训练父模型或参数规模。基础设施支持和与启航并列均不构成训练谱系。

所读两份发行人报告未建立共翔睿行权重或代码的开放许可。模型发布和行业应用记录不等于对公众授予模型复制、部署或再分发权利。

接入方式与本站目录

本站当前目录未列出本专题家族的接入型号。请从下方相应研发方资料确认产品、接口或研究制品的获取条件。

原始资料

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